「 旧国鉄 」 一覧
-
新長野色、思い出をありがとう しなの鉄道、ラストランにファン涙 – 中日新聞
JR東日本によると、旧国鉄が製造した115系は一九九二年以降、県内では新長野色に塗装され、信越線や篠ノ井線、中央線などJRの路線で主力車両となった …
-
高輪築堤の調査は「破壊」 直ちに中止し保存拡大を 日本考古学協会があらためて声明 – 東京新聞
JR東の方針の追認にすぎない」と国の姿勢に疑問を投げかけた。 さらに、「出土した土地は旧国鉄の民営化でJR東に移管されたもので、公共性は強い」と …
-
JR最小のJR四国 観光列車で地元とのつながりを生む – 日経ビジネス電子版
旧国鉄が分割民営化されたJR6社の中で、最も規模が小さいのがJR四国だ。四国4県を営業エリアとし、路線の総延長は853.7㎞。7401.7㎞の路線を運営するJR東日本と比べる …
-
北条鉄道 キハ40形購入
加西市と小野市を結ぶ北条鉄道は、旧国鉄が製造したディーゼル車「キハ40形」1両をJR東日本から購入し、2022年前半の運行開始を目指す …
-
コロナ社会の「勝ち組」は? 象印、シヤチハタ、無人ギョーザ店も〈週刊朝日〉
JR東日本やJR東海は、新幹線や在来線の利用客が減り、1987年の旧国鉄の民営化後、初めて通期決算で最終赤字に陥り、「負け組」の代表格だ。
-
改革3人組 JR東元社長、松田氏死去
旧国鉄の改革を進め、JR東日本で社長や会長を務めた松田昌士氏が、今月19日に肝臓がんのため亡くなりました。84歳でした。 北海道出身の松田氏は …
-
航空・鉄道、異例ずくめの赤字決算 夏も慎重姿勢崩せず
鉄道では、JR東が1987年に旧国鉄が民営化されてから初めての営業赤字(463億円)となった。唯一黒字となったのは収益性の高い東海道新幹線を持つJR東海だ …