「 コロナ禍 」 一覧
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個人の特性にあわせたメッセージを送ると「電車の混雑」を回避する? JR山手線で“行動変容 … – MSN
また、コロナ禍で3密を回避するのが当たり前になった昨今では、通勤そのものを見直す企業も出てきている。 そんな中でJR東日本とNTTドコモ、NTTの3社が、鉄道の …
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展望2022/JR東日本社長・深沢祐二氏 駅を活用、非運輸伸ばす | 日刊工業新聞 電子版
コロナ禍の影響が続いています。 「足元ではオミクロン株の感染拡大ピークがどのタイミングになるかによって春以降の(鉄道利用の)回復に影響を受けるだ …
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熱海の岸商店が「サフィール踊り子」コラボクッキー 「移動時間も優雅に」 – 熱海経済新聞
JR東日本が運行する「サフィール踊り子」とコラボした同商品。2年ほど前から企画し、コロナ禍や伊豆山土石流災害による発売延期を経て販売開始にこぎ着けた …
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賃上げ、景気は…?JR東・深澤社長に聞く – 日本海テレビ
ことし日本経済はコロナ禍から脱却できるのか?景気回復の「キーワード」と賃上げについて、5日、JR東日本の深澤祐二社長が日本テレビの取材に答えた。
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賃上げ、景気は…?JR東・深澤社長に聞く – 日テレNEWS24
ことし日本経済はコロナ禍から脱却できるのか? 景気回復の「キーワード」と賃上げについて、5日、JR東日本の深澤祐二社長が日本テレビの取材に答えた。
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〔年頭所感〕金子JR東海社長:対面の価値変わらない | 乗りものニュース
金子慎JR東海社長=コロナ禍でICT(情報通信技術)の活用が普及し、コミュニケーションの取り方が変わったが、移動してリアルに対面することの価値は …
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笑顔といっしょにUターン 山形駅などピーク – 47NEWS
コロナ禍で帰省が自粛となった昨年とは一変、山形市のJR山形駅は帰省客と見送りの家族で混み合った。 JR東日本山形支店によると、3日 …
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利用客数はコロナ前には戻らない | ゲームチェンジが始まった – 週刊東洋経済プラス
鉄道旅客収入がコロナ禍で激減、JR東日本は2021年3月期に5779億円の最終赤字を計上した。22年3月期もコロナ禍からの回復が想定よりも遅れ、2期連続の赤字となり …
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大晦日の終夜運転、山手線など首都圏路線で実施 私鉄は判断わかれる – 朝日新聞デジタル
JR東日本は13日、今年は大みそかから元日にかけて、終夜運転を実施すると発表した。昨年はコロナ禍の影響で見送っていた。 JR東によると、首都圏の山手線、 …