【速報】JR東日本 情報局 | 最新情報 口コミ情報

JR東日本 情報局では、「JR東日本」のキーワードに関する情報をキャッチし、キーワードをタグ付け整理し、アーカイブします。

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「 コロナ禍 」 一覧

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高輪ゲートウェイの駅前「街づくり」がなかなか進まない背景

しかし、当事者であるJR東日本から見れば話は異なる。コロナ禍で収益が悪化し、今後も人口減少で利用者減という危機がしのびよる。それだけに、 …

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コロナ長期化、新卒採用に影 「増やす」8社のみ―12年ぶり低水準・大手100社

… 年の採用予定数に比べ4割超減らすJR東日本は「コロナ禍を受けた構造改革に対応するため、生産性向上を目指し採用数を削減する」と説明。

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JRグループがダイヤ改正「未曽有の大減量ダイヤ」 終電時間は戻るのか?

コロナ禍による利用減少などを受け、JR東日本の首都圏エリアでは終電時刻が最大15分から35分程度早くなるほか、路線によって初電時刻が遅くなり …

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JR川崎駅で「駅弁まつり with ネットでエキナカ」を3月6~7日開催!

JR川崎駅で「駅弁まつり with ネットでエキナカ」を3月6~7日開催! ~コロナ禍でも安心・安全 … 製造元: JR東日本フーズ(仙台駅). 価格 : 1,200円.

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コロナは車内販売も奪ってしまうのか? どうなる列車の車内販売 つきまとう終了の懸念

コロナ禍を受け、JR東日本の新幹線、在来線特急などで車内販売が中止されます。前回は再開されましたが、今回はどうなるのでしょうか。状況が …

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JR東ビジョン「人起点」鉄道事業を5割に

JR東日本の深澤社長はこのように述べ、コロナ禍で加速するビジネスの大きな変革の中で、今後、鉄道事業の割合を今の7割から5割にまで引き下げ …

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はやぶさを来春1往復減 東北新幹線

JR東日本仙台支社は18日、2021年3月のダイヤ改正を発表した。 … JR東は20年3月、はやぶさを3往復増便していたが、コロナ禍で乗車率が低迷し …

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JR四国、赤字53億円 過去最大、運賃値上げ「不可避」―9月中間

JR東日本、赤字2643億円 コロナ禍、乗客戻らず―9月中間決算. 記者会見した西牧世博社長は「会社発足以来、最大の危機的状況を迎えている」 …

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小田急、終電20分繰り上げ 来春から、働き方見直し

JR東日本の終電との接続に支障が出ないよう配慮する。 PR. コロナ禍によるテレワークの浸透などで、今年9月の乗客数は昨年同月と比べ、 …

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未曽有の航空不況!三菱重工「社員出向」でも“ジェット機開発”継続の理由

その他でも、20年9月の中間決算がJR東日本で約2600億円の赤字、JR東海も約1000億円の赤字と、運輸系企業はどこもコロナ禍をモロに食らって …