【速報】JR東日本 情報局 | 最新情報 口コミ情報

JR東日本 情報局では、「JR東日本」のキーワードに関する情報をキャッチし、キーワードをタグ付け整理し、アーカイブします。

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「 3社 」 一覧

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個人の特性にあわせたメッセージを送ると「電車の混雑」を回避する? JR山手線 … – Yahoo!ニュース

【画像】鉄道の混雑解消を目指す実証実験のイメージ そんな中でJR東日本とNTTドコモ、NTTの3社が、鉄道の混雑解消に向けて「行動変容促進技術」の有効性を …

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個人の特性にあわせたメッセージを送ると「電車の混雑」を回避する? JR山手線で“行動変容 … – MSN

また、コロナ禍で3密を回避するのが当たり前になった昨今では、通勤そのものを見直す企業も出てきている。 そんな中でJR東日本とNTTドコモ、NTTの3社が、鉄道の …

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個人の特性にあわせたメッセージを送ると「電車の混雑」を回避する? JR山手線で“行動変容”の …

そんな中でJR東日本とNTTドコモ、NTTの3社が、鉄道の混雑解消に向けて「行動変容促進技術」の有効性を検証する共同実験を始めた。「行動変容促進技術」と …

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山手線で時差出勤・バイクシェアを促すメッセージ ドコモら共同実験 – Impress Watch

JR東日本・NTTドコモ・NTTの3社は、鉄道の利用客に対して「時差出勤」「バイクシェアの利用」など混雑を避ける行動をとるよう促す「行動変容促進技術」の …

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冬の北陸誘客 食や体験型、少人数想定 – 日本経済新聞

新型コロナウイルス感染症で落ち込んだ観光需要を取り戻し、首都圏や関西圏からの送客を狙う。 キャンペーンはJR西日本JR東日本、JR東海の3社と、北陸3県で …

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最繁忙期の特急料金「+200円」は控えめ? JRが導入、ダイナミックじゃない変動料金の意図

2022年4月からJR東日本西日本、北海道の指定席特急料金に「最繁忙期」が新設されます。「閑散期」との料金差は最大600円。3社の狙いは何でしょうか。

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【55万㎡の複合開発】芝浦一丁目計画が大臣認定 国交省 – 建設通信新聞

国土交通省は、野村不動産、野村不動産ビルディング、JR東日本の3社が東京都港区で進めている総延べ約55万㎡に上る大型複合開発「(仮称)芝浦一丁目計画」を …

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新幹線のグランクラス、飲料・軽食サービスを8月6日再開 アテンダント感染で休止中

JR東日本とJR北海道、JR西日本の3社は、休止中だったグランクラスの飲料・軽食提供などの車内サービスについて、8月6日から再開すると発表した …

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鉄道3社がサイトで魅力発信 アフターコロナを見据え… 秋田

共同のウェブサイトを立ち上げたのは、JR東日本秋田支社と秋田内陸縦貫鉄道、由利高原鉄道の3社。ウェブサイト「秋田の4あわせ鉄道博覧会」 …

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国内最大級のリゾート型ショッピングモール「軽井沢・プリンスショッピングプラザ」内に都心と …

その需要に対応すべく、西武グループの不動産事業の中心を担う西武プロパティーズと野村不動産JR東日本の3社が協業してワーケーション( …