「 月別アーカイブ：2023年04月 」 一覧
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ＪＲ東、通期３年ぶり黒字 鉄道中心に売上高２１・６％増 – サンスポ
2023/04/27 未分類
ＪＲ東日本が２７日発表した２０２３年３月期連結決算は、純損益が９９２億円の黒字（前期は９４９億円の赤字）だった。通期では３年ぶりの黒字。
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JR東日本「只見線トワイライトトレイン」会津若松～会津川口間運転 | マイナビニュース
2023/04/27 未分類
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運休続くJR津軽線の蟹田・三厩間 「自動車交通への転換」を提案 – ABA青森朝日放送
2023/04/27 未分類
２０２２年８月の大雨被害で運休が続いているＪＲ津軽線の蟹田・三厩間について、ＪＲ東日本は、「自動車交通への転換」を提案しました。
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JR東日本 昨年度決算3年ぶり黒字に ホテル事業など回復傾向 – NHKニュース
2023/04/27 未分類
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86億円見込みのJR米坂線復旧に知事「JRが復旧を」・国の支援にも期待 山形 – さくらんぼテレビ
2023/04/27 未分類
復旧については、JR東日本が4月25日、86億円の費用と5年の工事期間がかかるとの試算を公表した。 吉村知事は27日の会見で「JRが復旧することがベスト」とした上 …
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86億円見込みのJR米坂線復旧に知事「JRが復旧を」・国の支援にも期待 山形
2023/04/27 未分類
復旧については、JR東日本が4月25日、86億円の費用と5年の工事期間がかかるとの試算を公表した。吉村知事は27日の会見で「JRが復旧することがベスト」とした …
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ＪＲ側「自動車交通への転換望ましい」 ＪＲ津軽線 – RAB青森放送
2023/04/27 未分類
大雨被害の影響で一部で運休が続く津軽線を巡り、ＪＲ側は「鉄道を復旧するよりも持続性が向上する」として「バスやタクシーに転換することが望ましい」と …
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青森の津軽線、乗合自動車代替も 不通区間、JR東日本が提案 ｜ 共同通信 – Nordot
2023/04/27 未分類
JR東日本は27日、青森県の津軽線について、昨年8月の大雨で不通となった区間を復旧せず、バスや乗り合…
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JR東日本651系＆185系「新旧『草津』が出逢う」撮影会、5月末開催 | マイナビニュース
2023/04/27 未分類
JR東日本大宮支社は27日、特急「草津」(現在は「草津・四万」)の車両として、往年の上州路で活躍した651系と185系が並ぶ撮影会「651系×185系撮影会 …
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青森の津軽線、乗合自動車代替も 不通区間、JR東日本が提案 | nippon.com
2023/04/27 未分類
JR東日本は27日、青森県の津軽線について、昨年8月の大雨で不通となった区間を復旧せず、バスや乗り合… … 続きを読む →