【速報】JR東日本 情報局 | 最新情報 口コミ情報

JR東日本 情報局では、「JR東日本」のキーワードに関する情報をキャッチし、キーワードをタグ付け整理し、アーカイブします。

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「 日別アーカイブ:2023年04月25日 」 一覧

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老舗そば屋とは一線を画す「町そば」の魅力とは…? 上中里「浅野屋」の独自路線に感じた …

  2023/04/25    未分類

JR上中里駅は小さな駅である … JR上中里駅に降り立つ。小さな駅である。改札を出てすぐ左の … JR東日本が語る「交通系ICカード」全国相互利用化の舞台裏.

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「駅からハイキング」開始 小田原駅-箱根湯本駅の約9㎞を散策 6月30日まで | 湘南人

  2023/04/25    未分類

駅を出発点にして周辺の散策やウォーキングなどを楽しむJR東日本のイベント「駅からハイキング」。そのひ… もっと読む. Nagi. 鎌倉在住のNagiです!

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【機関車DE10】貴重な運転シーン!検測車マヤ34を牽引 プッシュプル方式も 鹿児島 NNN …

  2023/04/25    未分類

【JR東日本】カシオペア推進運転(尾久⇒上野)撮影 第2弾 推進運転操縦. TRAInBLAZER【JR東日本】. TRAInBLAZER【JR東日本】.

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JR東、米坂線の存廃協議へ 被災区間、バス転換も選択肢 – 時事通信

  2023/04/25    未分類

JR東日本は25日、新潟県村上市と山形県米沢市を結ぶ米坂線の一部区間について、存廃の協議を地元自治体に呼び掛けると発表した。

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地域交通の役割放棄しない」 運休続くJR米坂線の復旧費用86億円、工期5年必要とJR東日本

  2023/04/25    未分類

去年8月の大雨の影響で一部区間で運休となっているJR米坂線についてJR東日本は4月25日、復旧費用が86億、工期は5年かかることを明らかにしました …

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山形-新潟結ぶJR米坂線復旧に約86億円「沿線自治体の皆さんとの相談が必要」新潟支社長

  2023/04/25    未分類

JR東日本新潟支社は25日の定例記者会見で、昨年8月の豪雨で被災した新潟、山形両県を結ぶ米坂線について、復旧に約86億円の工事費と約5年の工期を要する …

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豪雨被害の米坂線 復旧に86億円とJR東日本が試算 自治体と費用負担を協議 – UX新潟テレビ21

  2023/04/25    未分類

JR東日本は去年8月の県北部豪雨の影響で運休が続く米坂線の復旧に86億円の費用がかかると発表しました。廃線も懸念される中、今後、周辺の自治体と費用 …

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「地域交通の役割放棄しない」 運休続くJR米坂線の復旧費用86億円 – TeNYテレビ新潟

  2023/04/25    未分類

村上市の坂町駅から山形県の米沢駅を結ぶJR米坂線。 … 運休区間でバスの代替運行を行い、復旧について調査してきたJR東日本。4月25日、復旧に …

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飯山線・戸狩野沢温泉―十日町駅間 倒木で運転見合わせ(25日) – 信濃毎日新聞

  2023/04/25    未分類

JR東日本によると、25日午後7時現在、飯山線は戸狩野沢温泉―十日町駅間の上下線で運転を見合わせて…

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JR米坂線…完全復旧なら費用86億円・工期は5年 【山形】 4/25 – さくらんぼテレビ

  2023/04/25    未分類

去年8月の大雨で被害を受け、運休が続くJR米坂線。 JR東日本は25日、復旧を目指す場合、86億円の費用と5年の工事期間がかかることを明らかにした。