食堂車も２階建て車両も反対を押し切って廃止した故・葛西敬之氏の「ヤバすぎる合理的経営」

         

一方で、JR東日本は、山手線、中央線などで車体の色が違うし、2階建てのグリーン車がある総武快速や、ディーゼルで走る久留里線など多種多様だ。

一方で、JR東日本は、山手線、中央線などで車体の色が違うし、2階建てのグリーン車がある総武快速や、ディーゼルで走る久留里線など多種多様だ。 ...続きを確認する

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