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「 非電化区間 」 一覧

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山陰のJR 希少なDD51 ディーゼル機関車、支えるエンジニア 車は我が子 「触って直す」

… 非電化区間で見られたが、老朽化や客車列車の激減などで廃車が進み、昨秋時点でJR東日本に2両、JR西日本に8両、JR貨物に6両が残る。

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JR東日本,男鹿線にEV-E801系を追加投入へ

JR東日本秋田支社では,交流蓄電池電車EV-E801系「ACCUM」を追加投入すると発表した. EV-E801系は,交流電化区間と非電化区間を走行できる車両 …