「 遺構 」 一覧
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（社説）高輪築堤 教訓生かし制度再考を – 朝日新聞デジタル
解体必至という状況から曲折を経て一部保存となった経緯を検証し、今後の文化財保護行政にいかす必要がある。 遺構は１９年以降に出土した。地権者のＪＲ東日本は現地での …
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国内初の鉄道の遺構「高輪築堤」、佐賀県が一部復元へ | 毎日新聞
大隈は民部・大蔵大輔（兼任）として鉄道の資金集めをしており、実質的な責任者だった。遺構はJR東日本による品川駅周辺の再開発事業で見つかった。学術団体は全面保存を …
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日本最古の鉄道遺構「高輪築堤」佐賀に一部移設へ【佐賀県】
山口知事は16日の定例会見で、「我々にとっても貴重な遺構」と述べ、一部を佐賀に移設させたいとJR東日本や港区に伝えたことも明らかにしました …
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高輪築堤、JRは「破壊撤回を」 考古学協会会長がコメント
日本で初めて開業した鉄道の遺構「高輪築堤」を巡り、JR東日本が一部を現地保存や移築保存し、大半は調査後に取り壊す方針を表明したこと …
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文科相「高輪築堤 現地保存を」
そのうえで、ＪＲ東日本などが遺構の保存や移築の方法を検討していることを踏まえ「ぜひ開発と保存を両立させながら、貴重な文化遺産を現地で …
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「日本初の鉄道」は海上に敷設、それを可能にした江戸時代の技術とは
JR東日本が高輪ゲートウェイ駅前を中心に進める品川再開発計画の工事現場で昨年、日本で初めて開業した鉄道の線路跡「高輪築堤」の遺構が …
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高輪築堤の遺構「全面保存を」 日本考古学協会が要望書提出
… の遺構を現地で全面的に保存するよう求める要望書を、ＪＲ東日本や国土交通省に提出したと明らかにした。１５日までの回答を求めている。
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通り名は「ちょうちん殺し」！ 港区のノスタルジックで猟奇的な区道とは
… プロジェクトの計画工事により、日本初の鉄道の遺構である「高輪築堤」の一部とみられる構造物が出土し、同地を管理するJR東日本が、「築堤の …
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海の上を走った鉄道 明治の遺構・高輪築堤 築年代で異なる石垣
ＪＲ東日本と港区教育委員会の調査は今後も続く。広さ九・五ヘクタールに及ぶ再開発との兼ね合いもあるが、せっかく現れた貴重な遺構。海の上を …