【速報】JR東日本 情報局 | 最新情報 口コミ情報

JR東日本 情報局では、「JR東日本」のキーワードに関する情報をキャッチし、キーワードをタグ付け整理し、アーカイブします。

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「 解体 」 一覧

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村井駅舎3月1日着工 松本市とJR 6年秋の完成予定 | 地域の話題 | 株式会社市民タイムス

松本市がJR東日本と共に進めるJR村井駅の新駅舎の建設が3月1日に着工となる。旧駅舎は解体が完了し、現在は仮駅舎が使われている。

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利府の電気機関車、来年早々に解体か 保存協会とJRの協議難航 – 47NEWS

… 形11号の解体が間近に迫っている。児童遊園を管理する町が解体方針を決めた後、保存を求める団体が所有者のJR東日本と協議を重ねてきたが難航。解 …

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【空から撮った鉄道】渋谷駅と品川~大崎間 山手線区間運休の模様を上空から | 乗りものニュース

JR東日本発足以来初の52時間運休. 現在、渋谷駅は大規模再開発中です。東急東横店西館と南館の解体が進行中で、長年見慣れてき …

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(社説)高輪築堤 教訓生かし制度再考を – 朝日新聞デジタル

解体必至という状況から曲折を経て一部保存となった経緯を検証し、今後の文化財保護行政にいかす必要がある。 遺構は19年以降に出土した。地権者のJR東日本は現地での …

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JR原宿駅建て替え、国立駅再築と何が違うのか

1924年に竣工し、東京都内に残る最も古い木造駅舎として親しまれてきたJR東日本山手線・原宿駅旧駅舎の解体が本格化している。 旧駅舎について …

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勝田車両センターから651系がすべて消える、30年前にブルーリボン賞

ことしの 鉄道友の会 ブルーリボン賞 が、西武鉄道 特急用車両 001系に決まった6月5日、常磐線特急ひたち用につくられたJR東日本 651系の1編成が、解体で …

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「マジで?」「さびしい」 都内最古の木造駅舎『JR原宿駅』が引退へ

JR東日本は、2020年に行われるオリンピックとパラリンピック後に、原宿駅の現駅舎の解体を正式に発表。原宿駅に愛着を持つ人や、日常的に利用している人の …

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北陸新幹線の浸水脱線車両、解体向け線路に戻す作業開始

車両を所有するJR東日本とJR西日本は、車内の扉上にあるLED表示器などの再利用できる部品を取り外した後、車両の解体に取りかかる予定だ。両社の損害 …