【速報】JR東日本 情報局 | 最新情報 口コミ情報

JR東日本 情報局では、「JR東日本」のキーワードに関する情報をキャッチし、キーワードをタグ付け整理し、アーカイブします。

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「 導入 」 一覧

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留学生事故死から21年 「コロナ下、国籍超えて助け合う気持ちを」 – 朝日新聞デジタル

東京都新宿区のJR新大久保駅で、韓国人留学生の李秀賢(イスヒョン) … 事故などをきっかけに安全対策が進み、JR東日本はホームドアの導入を進めてきた。

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「イコカ使えず恥ずかしい」 鳥取市の循環バス、ついに導入へ | 毎日新聞

JR西日本の導入から19年、ついに鳥取市を走る公共交通機関で交通系ICカード「ICOCA」(イコカ)が利用できる見通しとなった。市が100円循環バス「くる …

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JR東日本】山手線などでワンマン運転を導入へ | TECH+ – マイナビニュース

東京メトロの丸の内線など、鉄道では運転手1人で運転する「ワンマン運転」が広がっている。JR東も山手線などでワンマン運転の導入を決めた。

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JR各社「春のダイヤ改正」でどうなる? 鉄オタ目線で変更点をチェック(1/3 ページ) – ねとらぼ

新駅開業や新型車両の導入もありますが、各社で運行本数の削減が目立ちます。 · JR北海道 · JR東日本.

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人手不足解消と生産性向上 JR仙台駅の物流施設で搬送用ロボットが活躍 | khb東日本放送

JR東日本仙台支社では、ロボットの導入で人出不足を解消し生産性の向上を目指す考えです。 JR東日本仙台支社事業部不動産活用課布施俊太郎副課長「機械と人とを …

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首都圏の山手線などワンマン運転導入方針 JR東日本 – NHK.JP

鉄道業界で将来的な人手不足が懸念される中、JR東日本は、山手線など首都圏の路線で、運転士1人で車掌が乗り込まないワンマン運転の導入を目指す…

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首都圏に列車制御自動化の波…山手線や京浜東北線などのワンマン化も視野に | レスポンス …

JR東日本は12月7日、首都圏における無線式列車制御装置(ATACS)の導入や自動運転装置(ATO)の導入・高性能化計画を発表した。

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まるで空港ラウンジ JR東海のワークスペースはカフェに勝てるか – 朝日新聞デジタル

JR東海は1日から、東海道新幹線の東京、名古屋、京都、新大阪の各駅で … 走る、新幹線オフィス PC用仕切りや防音用品も貸し出し JR東日本など導入.

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レトロ気動車が続々集結 「気動車博物館」の様相の小湊鉄道&いすみ鉄道 – J-CAST ニュース

小湊鉄道にJR東日本より譲渡されたディーゼル車「キハ40形」が転入した。元は東北地方で運用に就いていたが、後継車両の導入でJRから退役し小湊鉄道に転入、 …

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キハ183系がタイへ、キハ40系はベトナム政府が認めず – 違いは? – 鉄道ニュース週報(304) | マイ …

JR北海道の特急形気動車キハ183系が室蘭港で積みされ、譲渡先のタイ国鉄へ … 一方、ベトナム政府筋はJR東日本のキハ40系の導入に難色を示しているようだ。