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なんでこんなに光が違うの?【非電化路線に乗ろう03】男鹿線 その4
トップ画像は秋田駅でのキハ40系 とにかく近い将来姿を消してしまう「気動車男鹿線色」を1枚でも多く記録しておきたいのです。 駅名標。駅所在地が秋田県潟 …
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ヨク分からない空模様【非電化路線に乗ろう03】男鹿線 その3
2019/11/30 未分類 03】, JR東日本EV-E801系, トップ画像, 二田駅, 交流用蓄電池駆動電車, 列車, 奥羽本線, 男鹿線, 直流用EV-E301 , 車両
トップ画像は、二田駅で列車交換した交流用蓄電池駆動電車のJR東日本EV-E801系、男鹿線(奥羽本線)でしか見ることのできない車両です。直流用EV-E301 …
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鰺ヶ沢駅で乗務員交替と列車交換 晩夏鉄道旅顛末記15【50代から始めた鉄道趣味】161
2019/11/28 未分類 15【, 2004年, 2014年7月撮影, 50代, キハ48 1520, トップ画像, 五能線色, 岩館駅, 平成16年, 手前, 東能代行, 機関換装, 車両
※2014年7月撮影. トップ画像は岩館駅に停車する東能代行。手前の車両はキハ48 1520。以前は五能線色でしたが、2004年(平成16年)機関換装などの …
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アプローチは青森駅側から【非電化路線に乗ろう02】大湊線 その10
トップ画像は青い森鉄道の電車。前日、2019年4月2日の八戸駅です。大湊線の気動車の写真がネタ切れです。東北本線時代には乗っていますが青い森鉄道に …
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右側に陸奥湾が【非電化路線に乗ろう02】大湊線 その5
トップ画像は2009年(平成21年)9月に恐山を訪ねた時の写真です。前回の最後に下北半島の自然の厳しさを書きましたが、その分、他所では見ることのできない …
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航空写真で分かること 晩夏鉄道旅顛末記5【50代から始めた鉄道趣味】151
※2009年9月撮影. トップ画像は2009年9月に撮った侍浜の駅名標。現在の侍浜駅には「うみねこレール八戸市内線」モードの駅名標があるだけなのでJR東日本 …
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70年後に駅名を改称 晩夏鉄道旅顛末記2【50代から始めた鉄道趣味】148
2019/11/15 未分類 2【, 2009年9月撮影, 50代, 500番台, 70年, キハ40 563, キハ40系, トップ画像, 久慈駅, 八戸, 八戸線, 八戸駅, 寒冷地仕様, 白い車体, 赤帯
※2009年9月撮影. トップ画像は2009年9月に八戸線で八戸駅から久慈駅に向かったキハ40 563です。500番台はキハ40系の寒冷地仕様。白い車体に赤帯は …
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旧国鉄最後のダイヤ改正で【非電化路線に乗ろう01】大船渡線その5
トップ画像は陸中松川駅で列車交換した時のものです。JR東日本で非電化路線と言えばやっぱりキハ100系ですよね。 陸中松川駅から2.0km、一ノ関〜気仙沼 …