【速報】JR東日本 情報局 | 最新情報 口コミ情報

JR東日本 情報局では、「JR東日本」のキーワードに関する情報をキャッチし、キーワードをタグ付け整理し、アーカイブします。

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新着情報一覧

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自動車発祥の地で高校生が国産1号を再現 118年ぶりに「走行」 – goo ニュース

  2022/05/08    未分類

JR東日本のジェネラルストア「レールヤード」、2号店がJR秋葉原. 都内初出店! 秋葉原にJR東日本グループのオリジナル鉄道グッズ専門店.

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社会人野球:JABA東北大会開幕 七十七銀が快勝 /青森 | 毎日新聞

  2022/05/08    未分類

仙台市民球場ではTDK(秋田)がJR北海道硬式野球クラブと対戦し、右腕鈴木が八回 … トヨタ自動車東日本が継投でJR東日本東北(宮城)を2―0と完封した。

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快適なのになぜ? JR東日本が「転換クロスシート」の車両を導入しない理由 | Merkmal

  2022/05/08    未分類

JR北海道を皮切りに、JR西日本・東海・九州・四国が導入している転換クロスシート。しかしJR東日本はまだない。いったいなぜなのか。

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快適なのになぜ? JR東日本が「転換クロスシート」の車両を導入しない理由 – au Webポータル

  2022/05/08    未分類

JR東日本の“ロングシート政策”は東北地方にも波及し、1993(平成5)年に701系通勤形電車が登場。大幅なスピードアップや洋式トイレの採用など画期的な半面、座席 …

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地元の足「タッチの差」で乗り継げないモヤモヤ感 – ライブドアニュース

  2022/05/08    未分類

釜石―宮古間がJR東日本から三陸鉄道へ移管され、2019年3月23日に運転を再開するまでの間、何度も代替バスで通った区間だ。復旧から日が浅いだけに、まだ鉄道 …

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伊沢拓司監修!QuizKnockの朝日新聞クイズ

  2022/05/08    未分類

Q1 JR東日本が来春から首都圏で普通運賃を10円上げる理由は? (1)バリアフリー化のため (2)環境保護推進のため (3)新路線敷設のため JR …

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地元の足「タッチの差」で乗り継げないモヤモヤ感

  2022/05/08    未分類

朝の1便だけ、やはりJR釜石駅に近い教育センターまで走る。 … 釜石―宮古間がJR東日本から三陸鉄道へ移管され、2019年3月23日に運転を再開するまでの間、何 …

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地元の足「タッチの差」で乗り継げないモヤモヤ感 | 震災10年の津波被災地をたどる

  2022/05/08    未分類

釜石市内で1泊した翌日、1月25日火曜日の朝、いったんJR釜石駅前まで歩き、乗り … 新幹線脱線対策、JR東日本と東海の決定的な違い · JR東社長「運賃値上げ、 …

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JR6社が「全駅きっぷ」 鉄道開業150周年で連携 – 日本経済新聞

  2022/05/08    未分類

JR東日本の2021年度の鉄道営業収入が19年度比で6割(速報値)となるなど、新型コロナウイルス禍で苦境が続く。節目の年に愛好家を中心に幅広く鉄道利用を …

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クイズ:2012年夏の車両基地 – 鉄道チャンネル

  2022/05/08    未分類

<きょうのピックアップ> … JR東日本沿線民がうらやましがる私鉄&メトロの通勤型車両一般車サービス https://tetsudo-ch.com/1166928…