新着情報一覧
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「デゴイチ」修理完了し山口に SLやまぐち号、来月3日から運行再開へ – au Webポータル
2024/04/20 未分類
「両毛線にSL列車を走らせます」旧型客車で3月に運転へ JR東日本. 乗りものニュース · 初の「津和野乗り入れ」山陰本線の観光列車「〇〇のはなし」山口線に特別 …
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20~30代をアルムナイ採用 JR東や日本郵政、即戦力確保
2024/04/20 未分類
日本郵政やJR東日本が退職した社員を再雇用する「アルムナイ採用」を通じて若手や中堅を呼び戻そうとしている。多様な産業で人手不足が広がっていることに …
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退職者を再び雇用、７１％導入 主要１１８社、人手不足 – 千葉日報
2024/04/20 未分類
こうした制度や仕組みは「Ｕターン採用」（清水建設）や「ウェルカムバック採用」（ＪＲ東日本）など呼び方はさまざまだ。 … 県東エリア · 旭市 印西市 大網白里 …
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退職者を再び雇用、71％導入 主要118社、人手不足 ｜ 共同通信 – Nordot
2024/04/20 未分類
こうした制度や仕組みは「Uターン採用」（清水建設）や「ウェルカムバック採用」（JR東日本）など呼び方はさまざまだ。企業文化になじみがあり、育成の労力 …
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２０２６年 福島県で大型観光企画「デスティネーションキャンペーン」開催へ – いわき民報
2024/04/20 未分類
県とＪＲ東日本は１９日、ＪＲ６社が展開する大型観光企画「デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）」について、２０２６（令和８）年４～６月に福島県で …
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退職者を再び雇用、７１％導入 主要１１８社、人手不足：東京新聞 TOKYO Web
2024/04/20 未分類
こうした制度や仕組みは「Ｕターン採用」（清水建設）や「ウェルカムバック採用」（ＪＲ東日本）など呼び方はさまざまだ。企業文化になじみがあり、育成の …
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退職者を再び雇用、７１％導入 主要１１８社、人手不足 | 共同通信 ニュース | 沖縄タイムス＋プラス
2024/04/20 未分類
… ＪＲ東日本）など呼び方はさまざまだ。企業文化になじみがあり、育成の労力が少なくて済むことも導入が進む一因になっている。（共同通信）. はてな …
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退職者を再び雇用、７１％導入 主要１１８社、人手不足｜全国のニュース – 東奥日報
2024/04/20 未分類
… 」（ＪＲ東日本）など呼び方はさまざまだ。企業文化になじみがあり、育成の労力が少なくて済むことも導入が…
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「185系 特急 あしかが大藤吉川美南号 運転」の投稿写真（1枚目） – 鉄道コム
2024/04/20 未分類
JR東日本は、特急「あしかが大藤吉川美南号」を運転。運転日は、2024年4月20日（土）、27日（土）。運転区間は、吉川美南（8:30 …
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今が見頃！JR・京急の久里浜駅から歩いていけるネモフィラの花見スポット（神奈川県横須賀市）
2024/04/20 未分類
春が見ごろで、青い花が一面に広がる光景は一度見たら忘れられない。 鉄道でネモフィラといえばJR東日本の「ネモフィラ号」が有名。人気レジャースポット「国営 …
