整備新幹線｢打ち出の小槌｣化で生まれる”第2の国鉄” 企業努力を召し上げる｢貸付料増額｣にJR東が反発

         

さらに、JRが新幹線駅周辺で商業施設やホテルなどを開発すれば、これらは鉄道事業ではないので貸付料算定時の受益には含まれず、グループ全体の収益に貢献する。

さらに、JRが新幹線駅周辺で商業施設やホテルなどを開発すれば、これらは鉄道事業ではないので貸付料算定時の受益には含まれず、グループ全体の収益に貢献する。 ...続きを確認する

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