東日本旅客鉄道（JR東日本）は8日、気仙沼線BRTの柳津駅-水尻川AP間で、自動運転レベル4による走行を5月29日から実施すると発表した。

○JR東日本グループでは、グループ経営ビジョン「勇翔2034」に掲げた「技術力の深化と進化」のもと、最先端技術を活用した商品・サービスにより、「技術 …

JR東日本は8日、気仙沼線（宮城）で運行するバス高速輸送システム（BRT）の一部区間の15・5キロで、運転操作と緊急停止を特定条件下でシステムが担い、 …

JR東日本は、線路内を自律走行するロボットによる線路点検を推進し、11月以降に実際の線路で走行試験を実施する。 鉄道の維持管理業務では、特に大雨や地震 …

JR東日本は8日、宮城県内の気仙沼線BRT（バス高速輸送システム）の一部区間で、特定条件下で運転手が不要な「レベル4」の試験走行を29日から始めると発表した …

首都圏のJR線で相次いだ輸送トラブルをめぐり、JR東日本は8日、修繕費を約300億円増やしたり、設備点検にAI（人工知能）やドローンを導入したりする再発防止策 …

ＪＲ東日本は８日、気仙沼線ＢＲＴ（バス高速輸送システム）の自動運転車両で、無人運転が可能な「レベル４」の走行を２９日から約１カ月間、実施すると発表した。

ＪＲ東日本によりますと、宮城県内の在来線で影響が出る可能性があるのは東北本線、常磐線、仙山線、気仙沼線、陸羽東線の５つの路線です。

JR東日本は8日、1月以降相次いだ輸送トラブル対策の進捗状況を公表した。駅間で長時間停車が見込まれる場合には、従来の輸送復旧を担う責任者に加え、乗客の …

お気に入り. tags: JR東日本, 列車, 山手線, 東京都, 西武, 踏切. 朝の通勤時間にまったく開かない"あの踏切"。邪魔な存在にも思えますが、なぜ高架や地下に …