【速報】JR東日本 情報局 | 最新情報 口コミ情報

JR東日本 情報局では、「JR東日本」のキーワードに関する情報をキャッチし、キーワードをタグ付け整理し、アーカイブします。

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「 日別アーカイブ:2026年05月04日 」 一覧

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JR京葉線 東京〜蘇我 全線で運転見合せ 強風影響 – NHKニュース

  2026/05/04    未分類

【NHK】JR東日本によりますと、京葉線は強風の影響で東京駅と千葉市の蘇我駅の間の全線で運転を見合わせています。

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大宮駅新幹線下りホームの使用方法が変更される – railf.jp – 鉄道ファン

  2026/05/04    未分類

JR東日本 大宮駅の新幹線下り方面ホームは,17番線を東北・北海道・秋田・山形新幹線,18番線を上越・北陸新幹線が使用しますが,多客時には16番線を使用して …

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JR東海385系出場,近鉄新塗装登場,JR西日本はるか新車,225系目撃ほか【鉄道トピックス】

  2026/05/04    未分類

西武鉄道は16日、2026年6月27日(土)以降に狭山線の一部列車においてワンマン運転を実施すると発表しました。 同日付で、JR東日本と西武と連署で、車両側面の …

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【動画】九州などの鉄道車両が東南アジアで〝再就職〟 福岡の平成筑豊鉄道や甘木鉄道からも

  2026/05/04    未分類

JR東日本からインドネシア・ジャカルタ都市圏の鉄道会社に譲渡された205 インドネシアのジャカルタ都市圏で活躍していた元JR東日本の203系. 九州 …

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利用者はいるのになぜ赤字?JR四国が抱えるローカル鉄道「最大の難題」 | News&Analysis

  2026/05/04    未分類

かつて国鉄改革では、輸送密度4000人未満の路線は「鉄道としての使命を終えた路線」として、原則、廃止バス転換が進められた。JR東日本、JR西日本、JR九州が現在 …

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利用者はいるのになぜ赤字?JR四国が抱えるローカル鉄道「最大の難題」 | News&Analysis

  2026/05/04    未分類

利用者が一定数いるのに、なぜ赤字なのか。人口減少や道路網拡大、民営化スキームの限界など、JR四国が抱える「最も厄介な問題」を解き明かす。 … JALがJR東日本 …

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利用者はいるのになぜ赤字?JR四国が抱えるローカル鉄道「最大の難題」 | News&Analysis

  2026/05/04    未分類

JALがJR東日本と提携を発表、“鉄道×航空”異例コラボの「次なるパートナー」として浮上する会社とは? ダイヤモンド編集部,田中唯翔. JALがJR東日本と提携を …

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【サッカー】菅原太一が2戦連発も首位・中央大に逆転許す 湘南ベルマーレ内定・保田成琉は連戦 …

  2026/05/04    未分類

2026年5月2日(土)JR東日本カップ2026第100回関東大学サッカーリーグ1部第5節 法大-中央大 味の素フィールド西が丘前節、今季初勝利をあげた法大は、首位・ …

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LRTの効果、地価上昇など広範囲に波及 宇都宮浄人氏 – 日本経済新聞

  2026/05/04    未分類

JR東日本、最終増益[有料会員限定] 5/1; 東葉高速鉄道社長「支援の具体的な議論へ」 資金ショート懸念踏まえ[有料会員限定] 5/1; 東武純利益最高、4期 …

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日本はどのように「21世紀最強の鉄道システム」を築き上げたのか – GIGAZINE

  2026/05/04    未分類

日本の鉄道網は多数の事業者に分かれ、しかもほとんどが民間企業で、最大手のJR … JR東日本が公式に業務用鉄道運転体験ソフト「JR東日本トレインシミュレータ …