長野計器、鉄道橋の経年劣化を自動検査 JR東が導入へ – 日本経済新聞

         

列車が通過した際に桁が上下に動く「アオリ」の大きさを自動で測定し、経年劣化の検査に必要な手間を削減する。2024年からJR東日本が導入する予定だ。独自の

列車が通過した際に桁が上下に動く「アオリ」の大きさを自動で測定し、経年劣化の検査に必要な手間を削減する。2024年からJR東日本が導入する予定だ。独自の ...続きを確認する

 - 未分類

 - 

 - トップページへ戻る