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国鉄型車両との別れ 2021春のダイヤ改正 車両の動き

   

         

また、日本海側では五能線、男鹿線から国鉄キハ40・48形気動車が、JR東日本GV-E400系、GV-E801系へそれぞれ置き換えられ、引退を迎えます。

また、日本海側では五能線、男鹿線から国鉄キハ40・48形気動車が、JR東日本GV-E400系、GV-E801系へそれぞれ置き換えられ、引退を迎えます。CAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AFQjCNExZZdCeluzrWkTnrQSxeVvd8pCCg ...続きを確認する

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