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JR常磐線に自動運転装置導入 20年度末、無人化へ検証

   

         

JR東日本は8日、自動列車運転装置(ATO)を常磐線各駅停車(綾瀬―取手間)のE233系車両に、2020年度末までに導入すると発表した。この装置には通常

JR東日本は8日、自動列車運転装置(ATO)を常磐線各駅停車(綾瀬―取手間)のE233系車両に、2020年度末までに導入すると発表した。この装置には通常CAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AFQjCNEEBjvmJ16eGG9t0NcDV3p9nXvA2A ...続きを確認する

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