【速報】JR東日本 情報局 | 最新情報 口コミ情報

JR東日本 情報局では、「JR東日本」のキーワードに関する情報をキャッチし、キーワードをタグ付け整理し、アーカイブします。

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「 都市部 」 一覧

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鉄道の駅には、実は「4つのタイプ」がある 直営駅と無人駅、業務委託駅と簡易委託駅の違いは何?

JR渋谷駅にはJR東日本直属の社員がいるという感じです。直営駅は都市部やターミナル駅に多いです。 対してちょっとややこしいのが「業務委託駅」 …

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鉄道の駅には、実は「4つのタイプ」がある 直営駅と無人駅、業務委託駅と簡易委託駅の違いのお話

JR渋谷駅にはJR東日本直属の社員がいるという感じです。直営駅は都市部やターミナル駅に多いです。 photo 天神橋筋六丁目駅に乗り入れる阪急電車.

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JR九州グループ、九州新幹線を用いた荷物輸送を実施

新幹線を用いた荷物輸送は速達性に優れており、これまでにもJR東日本などが、新鮮な農産物の輸送・都市部での販売を行ってきた。 ⇒詳細はこちら.

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社説(9/6):新しい生活様式/暮らし方を見直す機会に

もう一つは、JR東日本、JR西日本が来春から都市部での終電を繰り上げる方針を明らかにしたことだ。 市民生活の利便性を支えてきた存在が、 …

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富山県内9駅無人化 JR西30年度までに

JR東日本は2014年以降、都市部の駅に改札機や券売機の「遠隔操作システム」を本格導入し、早朝を中心に改札窓口の「無人化」を推進。

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ヤサイバー、高速バスで野菜輸送

… して輸送費を抑え、販売価格をネット販売より約3割下げる。地方の野菜を都市部の消費者に直接販売しやすくし、農家の収益拡大につなげる。 JR東日本子.

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都市部に広がる〝無人駅〟五輪会場の最寄りにも JR東「事前に要連絡」 車いす利用者ら「乗りたい時に…」

インターホン対応についてのお知らせ」。JR東日本の駅でこんな掲示が増えている。都市部の駅で改札窓口の「無人化」が進み、インターホンによる接客対応が …

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車いす客は「事前連絡を」 JR東、無人化推進83駅で要請

JR東日本で一日一万人以上が乗車する駅のうち、関東の都市部にある八十三駅で、乗降に介助が必要な車いす利用者に事前連絡を求めていることが分かった。

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「チョイソコとよあけ」が示す、新しい地域交通の作り方 ― 住民と自治体と事業者の参加型プラットフォーム …

都市部と地方、観光地など、その地域事情ごとにMaaS化が進んでいる。特に地方では、運転能力の低下によって、自家用車の運転が困難になり移動手段をなくし …

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ジュラカで鉄道運賃支払い実証実験

鉄道運賃のキャッシュレス決済は、JR東日本のSuica(スイカ)やJR西日本のICOCA(イコカ)などが普及している。ただ都市部のラッシュ時の高速処理にも対応 …