ホーム > 「 西日本 」 一覧 新潟県は約６割が無人駅 １０月～阿賀町すべての駅が無人駅に 地元の反応は 2021/10/06 未分類 津川駅, 無人駅, 県内, 西日本, 阿賀町, １０月１日, １９９駅, ＪＲ, ＪＲ東日本, ＪＲ磐越西線 阿賀町にあるＪＲ磐越西線の津川駅が、１０月１日から無人駅となりました。 … 県内にはＪＲ東日本・西日本合わせて１９９駅がありますが、ＪＲによりますと、この … 【解説】新潟県内には“無人駅”はどのくらいある？ JRは不便を感じさせない対策も 2021/10/06 未分類 JR, うち１０月１日, 六日町駅, 北越急行, 犀潟駅, 県内, 線, 西日本, 駅, ＪＲ, ＪＲ東日本 県内にはＪＲ東日本・西日本合わせて１９９の駅がありますが、このうち１０月１日 … また、北越急行が運行するほくほく線は、ＪＲと併設している六日町駅と犀潟駅を … 【解説】新潟県内には“無人駅”はどのくらいある？ JRは不便を感じさせない対策も（ＮＳＴ新潟 … 2021/10/06 未分類 JR, うち１０月１日現在, 津川駅, 無人駅, 県内, 西日本, 駅, １２７駅, ６割, ＪＲ東日本 県内にはＪＲ東日本・西日本合わせて１９９の駅がありますが、このうち１０月１日現在で、１２７駅、実に６割もの駅が無人駅となっているんです。 やはり、今回の津川駅と … 石川県から東京へ 新幹線で「パフェ」輸送 銀座のアンテナショップで限定販売 2021/06/28 未分類 パフェ, フルーツむら, 北陸新幹線, 本店, 荷物, 西日本, 輸送, 金沢市武蔵町, ５月, ＪＲ東日本 パフェの輸送を行ったのは、金沢市武蔵町に本店を置く「フルーツむらはた」だ。 北陸新幹線を使った荷物の輸送は、５月からＪＲ東日本と西日本が … 運賃変動制に期待と懸念 タクシーも導入検討、定期代値上がりも 2021/05/28 未分類 時差通勤, 時間帯, 混雑緩和, 西日本, 通勤時間帯, 運賃, ＪＲ東日本 ＪＲ東日本と西日本は、混雑する通勤時間帯の運賃を上げる代わりにすいている時間帯の運賃を下げることで、時差通勤を促して混雑緩和を図る考え … JR東海、気候変動の経営への影響開示へ 2021/05/28 未分類 JR, JR東日本, JR東海, TCFD, ディーゼルエンジン, 九州, 情報開示, 提言, 西日本 JR東日本、西日本、九州ではすでにTCFDの提言へ賛同している。JR東海は今後、提言に基づいた情報開示を目指す。 JR東海はディーゼルエンジンと … 鉄道のラッシュ時運賃 利用者本位の議論が必要 2021/05/24 未分類 きめ細かい議論, 余地, 旅行, 西日本, 通勤, 通勤定期, 適用, ＪＲ東日本 ＪＲ東日本、西日本は、通勤定期への適用を想定している。ただ、通勤は旅行などと異なり、いつ乗るか選択する余地が少ない。きめ細かい議論が求め … （社説）変動鉄道運賃 導入の検討を前向きに 2021/05/18 未分類 セット, 変動制, 検討, 消費増税分, 混雑時, 西日本, 運賃, 閑散時, ＪＲ東日本 混雑時の値上げは、閑散時の値下げとセットで行う必要がある。 すでに変動制の検討を表明しているＪＲ東日本、西日本の運賃は、消費増税分を除けば … 「鉄道通勤やめた」都内１１・７％、大阪９・８％…在宅勤務や自転車通勤に 2021/05/08 未分類 スマートフォン, 利用者, 国交省, 指針, 混雑情報, 西日本, 鉄道事業者ら向け, ３月, ＪＲ東日本 国交省は、スマートフォンなどで混雑情報をわかりやすく提供するため、３月に鉄道事業者ら向けの指針を策定した。ＪＲ東日本や西日本も利用者の … 鉄道の変動運賃 丁寧な制度設計が大前提だ 2021/05/05 未分類 ピーク時, 人員, 実施, 意向, 混雑, 目的, 緩和, 西日本, 車両, ＪＲ東日本 ＪＲ東日本と西日本が昨年、実施の意向を表明していた。 混雑の緩和が主な目的とされるが、ピーク時に合わせて配置している車両や人員が少なくて … Page 2 of 812345678
