気動車 | 【速報】JR東日本情報局｜最新情報口コミ情報

信号・架線・軌道に異常がないかを調べるＪＲ東日本の気動車の検測車キヤＥ１９３系を撮影する鉄道ファン＝さいたま市の東浦和駅で. 「電柱を抜く…」。

ＪＲ東日本は現在、磐越西線の会津若松駅～喜多方駅の区間で「非電化」を計画し、電車の代わりにエンジンで走行する気動車を走らせることを検討している。

雨滴が入り込まない程度に開口部の幅を狭める. 電車・気動車・客車を合わせて計約7000両、全国最多の旅客用車両を運行するJR東日本では、「 …

2016年（平成28年）に導入されたJR東日本次世代型ハイブリッド・HB-E300系気動車の二代目「橅編成」です。気動車と呼ばれていますがディーゼル・エンジンは …

トップ画像は青い森鉄道の電車。前日、2019年4月2日の八戸駅です。大湊線の気動車の写真がネタ切れです。東北本線時代には乗っていますが青い森鉄道に …

JR東日本新潟支社は、現在開催中の「新潟県・庄内エリアデスティネーションキャンペーン」にあわせて、営業運行から退く予定の国鉄色の気動車を使用した快速「 …

JR東日本新潟支社は12月から1月にかけて運転する臨時列車について発表した。間もなく運転終了となる国鉄色の気動車を使用した臨時列車や、大みそかから …

蓄電池で駆動する電車はＪＲ東日本の烏山線（栃木県）、男鹿線（秋田県）、ＪＲ九州の筑豊線・香椎線（福岡県）で運行中。気動車に比べて環境性能が優れ、電車 …

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