「 従来 」 一覧
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JR4社、赤字2600億円 9月中間、本州と九州合計 – 東京新聞
新型コロナの影響が長引き、当初の想定より鉄道利用の回復が遅れた。22年3月期の純損益は、JR東日本が従来の黒字予想を1600億円の赤字に引き下げる …
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JR東日本、2年連続の赤字に コロナ禍で通期予想修正 – 時事通信
JR東日本は28日、2022年3月期の連結純損益が1600億円の赤字(前期は5779億円の赤字)になる見通しだと発表した。従来は360億円の黒字を …
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JR東日本 大口駅にホームドア 今年度横浜線5駅などに IRは本当にいけないの? 対談 市民の声 …
JR東日本は横浜線の大口駅にホームドアを設置し、16日から供用を開始した。従来のホームドアと比べて軽量で工期が短い「スマートホームドア」 …
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注目銘柄ダイジェスト(前場):アイル、ティーライフ、イグニスなど
年間配当金計画も従来の12円から15円に引き上げている。また、複数ネットショップ一元管理クラウドサービスのJR東日本グループやマルイとの連携も …
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台風19号教訓 強い橋 水郡線復旧へ工事急ピッチ
JR東日本水戸支社は十五日、来年三月末までの水郡線全線の運転再開を目指し、大子町内で進めている鉄橋の復旧工事を報道陣に公開した。従来の …
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「幕張新駅」23年開業 JR東、5月下旬着工
JR京葉線の海浜幕張−新習志野間に設置される「幕張新駅」(千葉市美浜区)で、JR東日本千葉支社は15日、開業予定を2023年と発表した。従来は24年度に …
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コスト・工期が半分の新ホームドア JR東
JR東日本によると、従来のものと強度や機能は変わらず、重さを4割ほど軽くしたため、ホームの補強工事が少なくてすみ、コストや工期をおさえられるという。