「 実際 」 一覧
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翳りゆく東京 郊外最大級の「立川」に迫り来る厳しい現実
実際、JR立川駅の1日の乗降客数は16・8万人とJR東日本全管轄の駅の中で16位であり、なんと15位の有楽町駅(17・3万人)に迫る勢いです。また19位の …
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飲食業界に朗報!! 瞬間凍結の「ハイブリッドアイス」だからできる驚異の鮮度維持技術が実用化へ …
2019/12/05 未分類 JR東日本スタートアップ, スタートアップ ステーション, 人, 埼玉, 大宮駅西口イベントスペース, 実際, 鮮度
実際にその鮮度を体感したい人は、埼玉・大宮駅西口イベントスペースで開催されているJR東日本スタートアップによるイベント「スタートアップ ステーション」で〈 …
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初日は入場制限の大人気に!悲願の相鉄線“都心乗り入れ”のカギは途方もなく緻密なダイヤ調整にあった
JR東日本で実際に今回の相鉄・JR直通線のダイヤを作成した担当者に聞いた。 … 相鉄・JR直通線では横須賀線、湘南新宿ラインと同じ線路を利用する他、JR …
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新大久保、駅開業から100年、異国情緒漂う“アメージングな街”を生んだ歴史
2019/12/01 未分類 100年, 1日平均乗車人員, 2018年度統計, JR東日本, なか, 合計5万1,438人, 定期, 定期1万8,686人, 定期外3万2,751人, 実際, 山手線29駅, 新大久保駅
実際、JR東日本の2018年度統計で見ると、新大久保駅の1日平均乗車人員は、定期外3万2,751人、定期1万8,686人で、合計5万1,438人。山手線29駅のなか …
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JR東日本のBRTで2回目の自動運転実験…前回よりも実運用に近い形に 11月25日から
2019/11/10 未分類 11月, 2回, 25日, BRT&, BRTで, JR東, JR東日本, SBドライブ, ほか, 京セラコミュニケーション, 先進モビリティ, 営業用車, 実際, 愛知製鋼, 日野ブルーリボンシティ
実際の営業用車と同じ「日野ブルーリボンシティ」を使用して行なわれ、JR東日本のほか、先進モビリティ、愛知製鋼、SBドライブ、京セラ、京セラコミュニケーション …
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大企業×ベンチャーで社会課題解決促進
2019/10/10 未分類 andu amet, JR東日本スタートアップ株式会社, エチオピア, コラボレーション, パナソニック株式会社, 大企業側, 実績, 実際, 担当者
大企業側は、実際にコラボレーションした実績があるJR東日本スタートアップ株式会社と、パナソニック株式会社の担当者が登壇した。 andu ametは、エチオピア …
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JR東 計画運休の可能性発表
JR東日本は10日、台風19号の接近に伴い、12~13日に在来線と新幹線で計画運休を実施する可能性があると発表した。実際に計画運休を行う場合は改めて …
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“ぁぃぁぃ”こと廣田あいかさんが1年ぶりに鉄道イベントに登場!鉄道タレントによるスペシャルトークショーが …
日本海に沿って新潟~酒田・秋田間を走るJR東日本の特急です。乗車時期も相まって綺麗ないなほが実際に車窓から見られた時は感動したようで、特急名 …