【速報】JR東日本 情報局 ｜ 最新情報 口コミ情報

JR東日本 情報局では、「JR東日本」のキーワードに関する情報をキャッチし、キーワードをタグ付け整理し、アーカイブします。

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新着情報一覧

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国内唯一の2階建て新幹線「E4系」が2021年10月1日で定期運行ラストラン / 東京駅に

  2021/09/10    未分類

そして現在、JR東日本は「Maxありがとう」なる特設サイトを公開し、E4系Maxの魅力や思い出を振り返っているのだが……実は、東京駅構内に『E4系 …

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11月11日有料セミナー「キャッシュレス決済促進！交通乗車決済の新たな展開」 – ペイメントナビ

  2021/09/10    未分類 , , , , , , ,

すでに、JR東日本の「Suica」やPASMO協議会の「PASMO」、JR西日本の「ICOCA」など、FeliCaベースの交通乗車決済が全国的に広がりを見せています。

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JR東日本、“現金のみ”バスのキャッシュレス化実証実験 NFCタッチで乗車可能に (2021年9月10 …

  2021/09/10    未分類

東日本旅客鉄道（JR東日本）は9月16日に、スマートフォンをNFCタグにタッチすることでバスに乗車できるサービス「NFC乗車サービス」の実証実験を、「お台場 …

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JR東日本、“現金のみ”バスのキャッシュレス化実証実験 NFCタッチで乗車可能に（BCN） – Yahoo!

  2021/09/10    未分類

実証実験では、「お台場レインボーバス」を運航するkmモビリティサービスの協力を得て、バス車内に設置したNFCタグにJR東日本のMaaSアプリ「Ringo Pass」のNFC …

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北陸新幹線も料金差拡大へ＝繁閑期、混雑緩和で来春―JR – ニュース・コラム – Yahoo!ファイナンス

  2021/09/10    未分類 , , , , , , , , , , ,

JR西日本とJR東日本が共同運行する北陸新幹線の指定席特急料金について、繁忙期と閑散期の価格差を来春から拡大する方向で検討していることが9日、明らかに …

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北陸新幹線も料金差拡大へ 繁閑期、混雑緩和で来春 JR（時事通信） – Yahoo!ニュース

  2021/09/10    未分類

利用の平準化を図り、混雑緩和やコスト削減につなげたい考え。 新幹線の指定席特急料金をめぐっては、JR東が来春から繁閑期の料金差を広げる方針を表明。JR東海 …

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北陸新幹線も料金差拡大へ 繁閑期、混雑緩和で来春―ＪＲ – 時事通信

  2021/09/10    未分類 , , , , , , , , , ,

ＪＲ西日本とＪＲ東日本が共同運行する北陸新幹線の指定席特急料金について、繁忙期と閑散期の価格差を来春から拡大する方向で検討していることが９日、 …

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中高齢限定ジムトレーナー養成 JR東日本スポーツ セカンドキャリア支援 – サンケイビズ

  2021/09/10    未分類

スポーツジムをチェーン展開するＪＲ東日本スポーツ（東京都豊島区）が、中高齢者限定のトレーナー養成コースを開設する。コース修了者は１対１で指導する …

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姿消す国鉄時代の｢検測車と配給車｣最晩年の記録 | 経営 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする …

  2021/09/10    未分類

443系は、国鉄時代の1975年に2編成が登場。分割民営化後はJR東日本とJR西日本が1編成ずつ引き継いだが、JR東日本の車両は2003年に新型の検測車 …

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藤沢駅南北自由通路 小田急側を先行整備へ 着工は23年度に前倒し – タウンニュース

  2021/09/10    未分類

藤沢市、ＪＲ東日本、小田急電鉄の３者が進める藤沢駅南北自由通路の再整備を巡り、市は３日、従来の計画を２段階に分け、小田急側の改札口の橋上化や自由 …