新着情報一覧
-
MaaSバトルの行方 トヨタの狙いと「有力ライバル」の戦略
MaaSを巡っては、JR東日本と連携する小田急電鉄が同様のアプリを開発しており、2019年10月に小田急沿線を中心としたエリアで実証実験を開始している。
-
JR東日本、訪日外国人向けきっぷの受け取り専用端末導入 3月まで実証実験
2019/12/07 未分類 3月, JR TOKYO Wide Pass, JR東, JR東日本, JR東日本スタートアップ, WAmazing, ガーラ湯沢, 富士山, 日光, 訪日外国人向け
-
JR東日本,「TRAIN SUITE 四季島」に鹿島神宮・小田原を巡る新コース設定
2019/12/07 未分類 1泊2日コース, 2020年12月〜2021年3月, 2泊3日, JR東, JR東日本, TRAIN SUITE, 令和, 令和2, 冬期間, 年度
JR東日本では,2020(令和2)年度の冬期間(2020年12月〜2021年3月)に1泊2日コースを新たに設定すると発表した.また,これまで運転してきた2泊3日 …
-
第4回「MaaSを日本に実装するための研究会」MaaS普及に必要なもの、日本における課題、シナジック …
2019/12/07 未分類 4回, JR東日本, MaaS&, MaaSを, MaaS普, みちのりホールディングス, モビリティ社会研究所, 六本木, 名古屋大学, 未来社会創造機構, 東京都, 東日本旅客鉄道
-
常磐線、富岡~浪江間で12月18日から試運転を開始
2019/12/07 未分類 12月, 18日, 2019年12月18日, 2019年度末, JR東日本水戸支社, 富岡, 常磐線, 機能確認, 浪江間, 設備, 試運転, 運転再開
JR東日本水戸支社は、2019年度末の運転再開を目指している常磐線の富岡~浪江間において、設備などの機能確認を行う試運転を2019年12月18日(水)から …
-
JR東日本、男鹿線を交流蓄電池電車「EV-E801系」で統一へ
2019/12/07 未分類 EV-E801&, EV-E801系, EV-E801系, JR東, JR東日本秋田支社, キハ, キハ40形, キハ48系, 交流蓄電池電車ACCUM, 男鹿線, 追加
JR東日本秋田支社は、男鹿線に交流蓄電池電車ACCUM「EV-E801系」を追加投入し、現在運転しているキハ40形、キハ48系を置き換えると公表しました。