並行在来線、自立遠く 西九州新幹線開業、見えぬ全通 沿線自治体に重い負担

         

人口減が進み、沿線自治体の受け入れ余力も細っている。 新幹線が開業すると、並行して走る在来線はJRから切り離され、第三セクター鉄道などとして引き受けるか

人口減が進み、沿線自治体の受け入れ余力も細っている。 新幹線が開業すると、並行して走る在来線はJRから切り離され、第三セクター鉄道などとして引き受けるか ...続きを確認する

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