JRのローカル線｢生き残り策｣を問われる切実事情 | 特集 – 東洋経済オンライン

         

JR本州3社（東海、東日本、西日本）は都市部の通勤路線などの黒字で地方路線の赤字を埋めるという「内部補助方式」が採用された。一方、経営基盤の弱いJR

JR本州3社（東海、東日本、西日本）は都市部の通勤路線などの黒字で地方路線の赤字を埋めるという「内部補助方式」が採用された。一方、経営基盤の弱いJR ...続きを確認する

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