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JR東・JR西が挑むBRT自動運転 鉄道よりもハードル低く

   

         

JR東日本で技術開発を担当する技術イノベーション推進本部統括の浦壁俊光執行役員はこう話す。JR東は、2027年に向けた中期経営ビジョンでは運転士が

JR東日本で技術開発を担当する技術イノベーション推進本部統括の浦壁俊光執行役員はこう話す。JR東は、2027年に向けた中期経営ビジョンでは運転士がCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AFQjCNFNJ8lb4mL2f12k_iJ-DeGAYk_3EQ ...続きを確認する

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