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JR神戸線・甲子園口~西宮間に新駅構想。工場跡地を再開発 | 旅行総合研究所タビリス

   

         

今後の利用者数の試算や事業スキームの検討によって、新駅の実現性が見えてくるでしょう。 広告. さくら夙川駅以来. JR神戸線では、2016年に摩耶駅と東姫路駅

今後の利用者数の試算や事業スキームの検討によって、新駅の実現性が見えてくるでしょう。 広告. さくら夙川駅以来. JR神戸線では、2016年に摩耶駅と東姫路駅CAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw1yt9lxMDAyBSYJYobq7Ii_ ...続きを確認する

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