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赤字ローカル線は誰が支えるのか?国交省検討会が提言した「国民全員負担」を試算

   

         

このうち約800億円がJR東日本によるもので、非上場のJR北海道・JR四国は計158億円だ。 民鉄に対象を広げると、輸送密度2000人/日未満の地域鉄道(ローカル鉄道)の

このうち約800億円がJR東日本によるもので、非上場のJR北海道・JR四国は計158億円だ。 民鉄に対象を広げると、輸送密度2000人/日未満の地域鉄道(ローカル鉄道)のCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw1bJCIxJWRhBCLQHcZcE1lL ...続きを確認する

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