JR南武線の高架化は更に進展、利便性が高まる 立川～谷保間も連続立体交差工事の事業化へ …

         

JR東日本にとっては未だに収益性が高い路線だ。 南武線の立川駅周辺のダイヤは、朝通勤時は（6時～8時台）毎時8本～10本。日中は毎時6本となっている

JR東日本にとっては未だに収益性が高い路線だ。 南武線の立川駅周辺のダイヤは、朝通勤時は（6時～8時台）毎時8本～10本。日中は毎時6本となっている ...続きを確認する

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