JR東日本はなぜ「夜行特急」を復活させるのか？ 全室個室で12時間運行 – Merkmal

         

JR東日本は2027年春、改造E657系による全室個室の夜行特急を開始する。テレワーク対応やシニア向けプレミアム車を備え、宿泊費高騰や多様化する移動ニーズに

JR東日本は2027年春、改造E657系による全室個室の夜行特急を開始する。テレワーク対応やシニア向けプレミアム車を備え、宿泊費高騰や多様化する移動ニーズに ...続きを確認する

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