東北新幹線「つばさ」オーバーラン、長時間のブレーキ力低下が原因…車輪が滑り自動的に緩む

         

ＪＲ東日本. ＪＲ東によると、つばさは停止位置の約６・５キロ手前で自動列車制御装置（ＡＴＣ）が作動。その際に、車輪が回転しながら滑っていく

ＪＲ東日本. ＪＲ東によると、つばさは停止位置の約６・５キロ手前で自動列車制御装置（ＡＴＣ）が作動。その際に、車輪が回転しながら滑っていく ...続きを確認する

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