“中距離快速”消滅は時代の流れか JR東日本「東京圏70km60分構想」の今 … – 乗りものニュース

         

常磐線は2005年に登場した「特別快速」が首都圏最速の130km/h運転を開始し、上野～土浦間（約66km）を表定速度約70km/hで結びました。 JR東日本初代社長の住田正二

常磐線は2005年に登場した「特別快速」が首都圏最速の130km/h運転を開始し、上野～土浦間（約66km）を表定速度約70km/hで結びました。 JR東日本初代社長の住田正二 ...続きを確認する

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