2019年秋～2020年春の間に導入された「鉄道新型車両」をずらり紹介【東日本編】

         

JR東日本のGV-E400系気動車と基本性能が同一で、寒冷地の北海道を走るために、酷寒地対策が施されている。 H100形はJR北海道初のディーゼル・

JR東日本のGV-E400系気動車と基本性能が同一で、寒冷地の北海道を走るために、酷寒地対策が施されている。 H100形はJR北海道初のディーゼル・ ...続きを確認する

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