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「47年選手」になるかも知れないJR四国の看板特急 リニューアルして使い続けるワケとは

   

         

実際、JR化後に登場した特急形車両であるJR東日本651系やJR東海キハ85系は、8000系より前である1989(平成元)年の登場ですが、すでに完全引退しています。JR

実際、JR化後に登場した特急形車両であるJR東日本651系やJR東海キハ85系は、8000系より前である1989(平成元)年の登場ですが、すでに完全引退しています。JRCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw20QOaRUnBy_oB17XQSlboX ...続きを確認する

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