新幹線自動運転、異なる目標 路線特性やコスト意識に差 ／東京 – 毎日新聞

         

JR東海は東海道新幹線で2028年ごろ、JR東日本は上越新幹線で30年代中ごろの実用化を目指す。自動運転にもさまざまなレベルがあり、2社で目標は異なる。

JR東海は東海道新幹線で2028年ごろ、JR東日本は上越新幹線で30年代中ごろの実用化を目指す。自動運転にもさまざまなレベルがあり、2社で目標は異なる。 ...続きを確認する

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