旅鉄車両ファイル『国鉄ED75形電気機関車』刊行 制御方式から交流電気車の発展の歴史を考察

         

しかし、老朽化や運用効率化による置き換え、旅客列車の電車化などで数を減らし、現役車両はJR東日本の5両のみ。本書では秋田総合車両センター南秋田

しかし、老朽化や運用効率化による置き換え、旅客列車の電車化などで数を減らし、現役車両はJR東日本の5両のみ。本書では秋田総合車両センター南秋田 ...続きを確認する

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