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気仙沼線、BRTで自動運転 ドライバー不要も、JR東日本 – 47NEWS

   

         

JR東日本は8日、気仙沼線(宮城)で運行するバス高速輸送システム(BRT)の一部区間の15.5キロで、運転操作と緊急停止を特定条件下でシステムが担い、ドライバー

JR東日本は8日、気仙沼線(宮城)で運行するバス高速輸送システム(BRT)の一部区間の15.5キロで、運転操作と緊急停止を特定条件下でシステムが担い、ドライバーCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw0kfTWZ6jN9vCEEHiiAErtF ...続きを確認する

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