人力掘削で軌道安全確保 松本市・宮田前踏切の立体交差化 スコップ使い夜間に作業

         

いったいどんな工事が行われるのか、線路下とその脇（延長８８．７メートル）を施工する、ＪＲ東日本と鉄建建設・植木組共同企業体の担当者に話を聞いた。

いったいどんな工事が行われるのか、線路下とその脇（延長８８．７メートル）を施工する、ＪＲ東日本と鉄建建設・植木組共同企業体の担当者に話を聞いた。 ...続きを確認する

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