「20億円で終わらせます」 JR久留里線9.6km廃止は“手切れ金”なのか？

         

営業係数6694円、1日76人。JR東日本は久留里線9.6kmを廃止し、18年分20億円を拠出してバスへ転換する。首都圏初の路線廃止は、赤字年2億円の現実と費用対

営業係数6694円、1日76人。JR東日本は久留里線9.6kmを廃止し、18年分20億円を拠出してバスへ転換する。首都圏初の路線廃止は、赤字年2億円の現実と費用対 ...続きを確認する

 - 未分類

 - 

 - トップページへ戻る