「 日別アーカイブ：2026年02月27日 」 一覧
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「使いにくかったと認めます」 JR東日本が異例の自省――評価1.7の「えきねっと」に自らメス
2026/02/27 未分類
新幹線の切符をネットで取ろうとして、ため息をついたことのある人は多いはずだ。とりわけ「えきねっと」への風当たりは強く、登録の手間やスマホでの見づら …
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「使いにくかったと認めます」 JR東日本が異例の自省――評価1.7の「えきねっと」に自らメス
2026/02/27 未分類
とりわけ「えきねっと」への風当たりは強く、登録の手間やスマホでの見づらさ、確認事項の多さといった不満が絶えない。使いにくさがニュースの題材になるほど、 …
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「使いにくかったと認めます」 JR東日本が異例の自省――評価1.7の「えきねっと」に自らメス
2026/02/27 未分類
「使いづらい」を公式に認めた転換点新幹線（画像：写真AC） 新幹線の切符をネットで取ろうとして、ため息をついたことのある人は多いはずだ。
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「使いにくかったと認めます」 JR東日本が異例の自省――評価1.7の「えきねっと」に自らメス
2026/02/27 未分類
会員1000万人超、アプリ評価1.7。老朽化した「えきねっと」をJR東日本が自ら否定し、予約手順を21から4へ削減する「JRE GO」に踏み切る。
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経営ひと言／JR東日本・喜勢陽一社長「輸送の信頼回復」 | 日刊工業新聞 電子版
2026/02/27 未分類
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経営ひと言／JR東日本・喜勢陽一社長「輸送の信頼回復」 | 日刊工業新聞 電子版
2026/02/27 未分類
相次ぐ輸送障害を受け、「輸送業務に対する信頼が損なわれていることを鉄道のプロとして重く受け止めなけれ… （残り：214文字／本文：264文字）.
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経営ひと言／JR東日本・喜勢陽一社長「輸送の信頼回復」 | 日刊工業新聞 電子版
2026/02/27 未分類
相次ぐ輸送障害を受け、「輸送業務に対する信頼が損なわれていることを鉄道のプロとして重く受け止めなけれ… （残り：214文字／本文：264文字）.
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2027年度採用で技術系150名増。“高専卒の拡大”や“博士向け新コース新設”など専門性強化の …
2026/02/27 未分類
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JR東日本「大幅値上げ」後の運賃どうなる？ 総武線のライバル「京成・メトロ・都営」と比較 …
2026/02/27 未分類
今回のJRの運賃改定で、割安だった山手線内の運賃区分が廃止されます。このため山手線内は運賃が大きく上がる区間があり、地下鉄の方が割安になる場合も …