整備新幹線の貸付料 国は増額視野、JR各社は反発 負担増を懸念 – 朝日新聞

         

こうした同省の姿勢に、とくにJR東日本は反発する。整備新幹線として初めて開業した高崎―長野で年175億円の貸付料を払ってきた。 31年目以降は、1991年

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