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貸付料増額に慎重意見続く 整備新幹線、JR北海道と九州 – 静岡新聞DIGITAL

   

         

新函館北斗―札幌は2038年度末ごろの開業見通しとなっている。 これまでJR東日本は、現行を上限とするべきだとの考えを表明。JR西日本は31年目以降の引き下げ

新函館北斗―札幌は2038年度末ごろの開業見通しとなっている。 これまでJR東日本は、現行を上限とするべきだとの考えを表明。JR西日本は31年目以降の引き下げCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw2meuLefIuqMkKa9CzsJsF9 ...続きを確認する

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