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JR南武線「ワンマン化で遅延増」汚名返上なるか 停車時間や折り返しなど26年春に「一部見直し」

   

         

人手不足や運行の効率化などのため、都市部でもワンマン運転の路線が増えつつある。首都圏では地下鉄や私鉄が先行していたが、JR東日本も2025年3月のダイヤ

人手不足や運行の効率化などのため、都市部でもワンマン運転の路線が増えつつある。首都圏では地下鉄や私鉄が先行していたが、JR東日本も2025年3月のダイヤCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw15nDOrZSZelcZOBxWhqsNN ...続きを確認する

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