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【つくばエクスプレス開業20年】バブル崩壊、JRは拒否…それでも実現した「通勤新幹線」の舞台裏

   

         

JR東日本は運営主体を拒否. 国鉄は1980年頃、常磐線に平行したA案と、調査委員会が提案するB案を比較検討しているが、茨城県の鉄道空白地域解消を目的としたB

JR東日本は運営主体を拒否. 国鉄は1980年頃、常磐線に平行したA案と、調査委員会が提案するB案を比較検討しているが、茨城県の鉄道空白地域解消を目的としたBCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw2VbnagIKVBvNKJI-e6lTzF ...続きを確認する

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