無秩序で歩きにくい》池袋駅構内の動線はなぜ最悪なのか…1日230万人利用の … – 現代ビジネス

         

この間、高度経済成長期を通じて地上に改札口があった国鉄（現・JR東日本）池袋駅の改札は地下に移され、縦横無尽に人が歩き回る現在の池袋駅が形作られた。 ここ

この間、高度経済成長期を通じて地上に改札口があった国鉄（現・JR東日本）池袋駅の改札は地下に移され、縦横無尽に人が歩き回る現在の池袋駅が形作られた。 ここ ...続きを確認する

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