【鉄道混雑率ランキング最新版】5年連続ワーストの日暮里・舎人ライナー、一方で東急が“通勤 …

         

これはJR線、東西線が千葉県からの利用が多いのに対し、都営新宿線の中心は都内（江東区、江戸川区）にあるためと考えられる。 書影『JR東日本 脱・鉄道の成長戦略

これはJR線、東西線が千葉県からの利用が多いのに対し、都営新宿線の中心は都内（江東区、江戸川区）にあるためと考えられる。 書影『JR東日本 脱・鉄道の成長戦略 ...続きを確認する

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